Is féidir feiniméin agus iompraíochtaí uile an mhargaidh san am a chuaigh thart, san am i láthair agus sa todhchaí a chur i leith idirghníomhú fórsaí an mhargaidh “soláthair agus éilimh”.Nuair a bhíonn cumhacht páirtí amháin níos mó ná an ceann eile, tarlóidh coigeartú praghais.Le blianta beaga anuas, níl an t-ardú leanúnach ar mhuirir mhuirí idir an tSín, na Stáit Aontaithe agus lár na hEorpa ach mar thoradh ar an gcuardach leanúnach ar chothromaíocht idir soláthar agus éileamh.Cad is cúis leis an éagothroime idir soláthar agus éileamh?
Ar an gcéad dul síos, tá géarghá le cumas táirgthe intíre a dhíleá de bharr téarnamh eacnamaíoch tapa na Síne.
Fiú má tá an t-ardú costais de bharr ardú lasta farraige, ní féidir leis an treocht onnmhairithe earraí Síneach a stopadh.Ag breithiúnas ón ráta fáis de 3.2% sa dara ráithe den tSín, tá luas aisghabhála mhargadh na Síne ró-tapa.Tá a fhios againn go léir go bhfuil timthriall táirgthe, fardal agus díleá ag an tionscal déantúsaíochta.D'fhonn leanúnachas na líne táirgeachta agus an slabhra soláthair iomlán a áirithiú, fiú má tá an ráta brabúis comhlán íseal, fiú má tá caillteanas ann, déanfaidh an fiontar na táirgí críochnaithe a iompú go tapa.Ní féidir linn an riosca oibríochta córasach de bharr an timthrialla a laghdú ach amháin nuair a shreabhann na táirgí agus na cistí le chéile.B'fhéidir nach dtuigeann go leor daoine é sin.Má bhunaíonn tú stalla, tuigfidh tú cad atá i gceist agam.Fiú má ghearrann an ceannaitheoir an praghas chuig aon bhrabús, beidh an díoltóir sásta na hearraí a dhíol.Tá sé seo toisc go bhfuil sreabhadh airgid ann, beidh deiseanna ann airgead a dhéanamh.Nuair a bheidh sé ina fhardal, caillfidh sé an deis airgead agus láimhdeachas a dhéanamh.Tá sé seo ag teacht leis an ngá práinneach an cumas táirgthe sa tSín a dhíolama ag an gcéim seo, agus is féidir leis an méadú leanúnach a ghlacadh Sin cúis amháin.
Ar an dara dul síos, tacaíonn sonraí loingseoireachta leis an ardú ar chostais loingseoireachta na mórchuideachtaí loingseoireachta.
Ba mhaith liom a rá leat, is cuma an chuideachta loingseoireachta nó an chuideachta aerlíne, ní dhéanfaidh siad faillí an lasta a mhéadú nó a laghdú nó an acmhainn iompair a mhéadú nó a laghdú.Tá meicníocht praghsála na cuideachta loingseoireachta agus na cuideachta loingseoireachta tacaithe ag sraith de bhailiú sonraí cruinn agus ar scála mór, algartam cainníochtaithe agus tuar, agus úsáidfidh siad an tsamhail matamaitice chun an praghas a ríomh Briseadh an praghas agus cumas iompair tar éis an ghearr. -téarma corrlach brabúis sa mhargadh, agus ansin cinneadh a dhéanamh.Dá bhrí sin, tá gach coigeartú ar lasta farraige a bhraitheann muid mar thoradh ar ríomh cruinn.Thairis sin, tacóidh an lasta coigeartaithe leis an gcuideachta loingseoireachta an ráta brabúis comhlán a chobhsú i dtréimhse áirithe ama sa todhchaí.Má luainíonn sonraí soláthair agus éilimh an mhargaidh, rud a fhágann athruithe ar an ráta brabúis comhlán, bainfidh an chuideachta loingseoireachta úsáid as an uirlis méadú agus laghdú acmhainne láithreach chun an corrlach brabúis a chobhsú ag an leibhéal réamhaisnéise Tá an méid ró-mhór, ní féidir anseo ach pointe a thabhairt, is féidir le cairde leasmhara mo chairde a chur leis chun leanúint ar aghaidh ag plé.
Sa tríú háit, déanann an eipidéim déine an chogaidh trádála a dhianú, cuireann sé srian ar allmhairiú agus onnmhairiú go leor tíortha, agus mar thoradh ar ganntanas acmhainne iompair agus ardú lasta.
Ní teoiriceoir comhcheilge mé, ach bainfidh mé go leor torthaí gan choinne ar bhonn faisnéise oibiachtúla.Go deimhin, tá fadhb shimplí an tsoláthair agus an t-éileamh loingseoireachta fréamhaithe i ndáiríre ar an mbealach a dhéileálann tíortha leis an staid eipidéim agus torthaí an chlaochlaithe cainníochtúil inmheánaigh agus sheachtraigh a lorg.Mar shampla, stop an India den chéad uair ag fáil earraí Síneacha agus rinne sí iniúchadh 100% ar earraí na Síne go léir, Mar thoradh air sin, tháinig méadú 475% ar an lasta farraige ón tSín go dtí an India i gcomparáid leis an mí roimhe sin, agus tháinig laghdú ar an éileamh go díreach, rud a d'eascair dosheachanta. laghdú ar an gcumas loingseoireachta agus cothromaíocht an tsoláthair agus an éilimh.Tá an rud céanna fíor maidir leis an ardú ar rátaí lasta ar bhealaí Sino SAM.
Ón anailís bhunúsach, faoi láthair, ní thacaíonn an soláthraí agus an t-éilitheoir araon le méadú leanúnach lasta farraige.Is féidir leat a fheiceáil, ó thús an tríú ráithe, go bhfuil cuideachtaí loingseoireachta tar éis tosú ag cur le cumas iompair, agus ansin meastar go leanfaidh siad ag méadú d'fhonn corrlaigh bhrabúis a leathnú agus caillteanais bhliantúla a laghdú, agus an lasta a laghdú agus éileamh an mhargaidh a mhéadú. leaisteachas.Ar an dara dul síos, táimid ag féachaint ar chliaint, agus go ginearálta tosaíonn muid ag gearán go bhfuil an chuid is mó de bhrabúis an táirge ag baint le lasta farraige.Má théann sé suas níos faide, ní bheidh cuid acu faoi bhrú slabhra soláthair agus caipitil Déanfaidh an Cumann Lucht Trádála Easpórtála orduithe a fhionraí agus tarraingt siar ón margadh go sealadach.Nuair a mhéadaíonn éileamh an mhargaidh idirnáisiúnta agus ardaíonn an praghas, agus an corrlach brabúis le feiceáil arís, tá an margadh go bunúsach sa chéim luath de chailliúint cumhachta.
Faoi láthair, toisc nach bhfuil an staid eipidéim i dtíortha eile rialaithe go héifeachtach agus nach bhfuil an tionscal déantúsaíochta aisghabháil fós, tá tionscal táirgthe agus déantúsaíochta na Síne fós sa tionscnamh.Thairis sin, chuir an t-ardú lasta farraige srian le scaoileadh acmhainne na Síne, chuir sé isteach ar ghnáthoibriú na dtionscal éagsúla agus chuir sé isteach ar fhostaíocht.Déanfaidh an stát idirghabháil trí uirlisí beartais.Faoi láthair, tá na cuideachtaí loingseoireachta, loighistic idirnáisiúnta agus seoltóirí lasta Idirnáisiúnta curtha ar an eolas ceann i ndiaidh a chéile, ag tuairisciú na bpleananna loingseoireachta le déanaí agus na luaineachtaí lasta agus na cúiseanna.Meastar go dtiocfaidh athruithe suntasacha ar lasta farraige go luath amach anseo.
Am postála: Mar-10-2022